
冷油器是电力系统中普遍使用的一种油冷却设备,同时也适用于冶金、化工、矿山、轻工及重工等部门。主要用于设备润滑油,变速系统油变器油,汽轮机油及磨煤油的油系统中循环冷却。
目前,国内生产的冷油器都是一个模式,经过多年来的实践这种冷油机的缺点很多;体积大,冷却效果差,密封复杂,维修难。我公司科研人员研发的一种新型冷油器,具有冷却效果好,出口油温度接近水温,结构简单,操作方便,体积小等特点。
二、技术参数
技术名称 |
参数 |
技术名称 |
参数 | ||
管侧 |
壳侧 |
管侧 |
壳侧 | ||
设计压力(Mpa) |
0.8 |
10 |
油水—比例 |
1.8 |
1 |
设计温度(0C) |
80 |
80 |
管材 |
1Cr18Ni9Ti |
|
工作压力(Mpa) |
0.4 |
0.5 |
冷却介质 |
工业水、海水、河水 | |
进口温度(0C) |
<30 |
55 |
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出口温度(0C) |
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<33 |
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三、结构特点
我公司生产的新型冷油器具有结构简单,维修拆卸方便,密封简容可靠(油,水无密封结构),体积小,换热率高(出口油温和水温度比较相近)。
1、 采用不锈钢管(1Cr18Ni9Ti)作为换热管,具有承压性能好,寿命长。
2、 采用氩气保护焊代替传统胀接结构,根除泄露。
3、 油水隔离采用无密封结构,彻底根除油水相串现象。
4、 采用新的换热形式,油水相对运行,同时利用液体热轻冷重原理,从而提高换热效率,实现出口油温和水温相近,一般>2-30C,同时还可以利用冷却水阀门调控出口油温。
5、 由于结构先进,上水室无要设排气阀门,操作等简单。
6、 维修方便。由于其结构先进,无油水密封,拆开上下水室即可清理,拆卸十分方便。
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